他从威盛的转型之路开始演讲

2021-03-28 04:20

自1987年成立以来,威盛一直不忘初心,致力于打造高集成低功耗的绿色运算平台。拥有自主研发的cpu、gpu、嵌入式平台、语音交互、计算机视觉、智能摄像头等领域核心知识图谱,全球专利总计超6000件。随着中国“智能+”时代到来,威盛能够为人工智能应用生态链提供完备的底层计算力支持。未来,威盛将从运算核心层、嵌入式硬件层、算法层积极拓展5g+车联网行业的未来布局,也期待与业界更多伙伴进行合作交流,一起用智能驾驶为生活带来更多便利!

2019年,“智能+”的提出预示着人工智能的应用建设又向前迈了一步,谭成韬先生说,在这样的时代背景下,威盛很幸运已做好了充分的准备。

2019年4月3日上海讯-威盛电子(上海)有限公司今日亮相4月2-3日举办的第九届中国国际新能源暨智能汽车论坛(简称:nev china

2019)。威盛电子中国区行业总监谭成韬先生为与会车联网行业资深专家分享《智能驾驶员与环景监测系统技术实作及应用》,深度解析公开了威盛在自动驾驶领域的多项技术内核。

近年来威盛在车联网领域不断克服难关推陈出新,凭借30多年研发经验和全球6000多项专利技术,威盛推出mobile360智能驾驶开发平台,以高性能ai芯片为运算核心,覆盖车规级硬件、算法、软件和摄像头等全方位开发平台。目前威盛的实时影像拼接技术已处于全球领先水平。

威盛电子中国区行业总监谭成韬先生已在行业内有超过二十三年的经验,在此之前,曾担任威盛电子嵌入式软件研发处长,在嵌入式操作系统、嵌入式图形接口、流媒体技术、图像处理等方面都有丰富的经验。经历了威盛成功转型人工智能嵌入式平台,谭成韬先生目前与合作伙伴共同为计算机视觉和智能驾驶等领域探讨新的市场机遇。

免责声明:

威盛电子中国区行业总监谭成韬先生在演讲中提到,近年来,随着威盛与交通领域客户的深度研发合作,威盛自动驾驶技术除了应用于乘用车市场,目前也开始应用于更广泛的应用场景中,如低速无人配送车、低速无人清扫车等。此次我们在第九届中国国际新能源暨智能汽车论坛中展示的这台自动配送车,是与小狮科技合作,也是威盛向“低速自动驾驶技术”深耕的成果之一。

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威盛电子是全球高集成嵌入式平台及解决方案领导厂商,致力于人工智能、物联网、计算机视觉、无人驾驶、医疗自动化及智慧城市方面应用。公司总部位于台湾新北市新店区,并通过威盛全球化网络布局,在美国、欧洲及亚洲的高科技核心区域设立了分支机构。客户群涵盖全球各大领先高科技、电信、电子消费品牌。

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此次谭成韬先生代表威盛发表有关智能驾驶员与环景视频监测系统的演讲,他从威盛的转型之路开始演讲,从车载边缘计算到智能驾驶监控系统,从svm、adas、dvr到实际应用产品,深入浅出地讲解分析了目前智能驾驶技术所面临的困难及最新解决方法,并介绍了5g对车联网的影响,及在“智能+”时代背景下应该如何布局。